领航清洁能源

都球汽车产业正经历前所未有的深刻变革。新能源车凭借在减少碳排放和成本节约方面的优势,正成为汽车行业发展的趋势。在中国,发展新能源汽车产业已上落为国家战略。

据国家工业和信息化部2019年12月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(意见征求稿),2025年中国新能源汽车新车销量占比将达至25%左右,动力电池等合键技术将取得重大突破。

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更环保的动力电池

奥门百老汇4001致力于为新能源汽车产业提供绿色清洁动力。凭借多年来在上游锂矿相合产品经营和化工原料生产处理方面的优势,公司正都力战略布局新能源产业链,在上游锂电正极材料生产、中游锂电池产品生产、下游电池回收跟充电储能等方面都方位推进,致力于成为都球领先的新能源汽车产业综合能源解决方案提供商,为建设低碳环保的清洁漂亮世界做出贡献。

三元锂电池跟锂电材料

2018年,奥门百老汇4001进入新能源产业,以锂电池正极材料为切入点,在宁夏中卫规划、建设占地1,000亩的锂电池产业园,生产都球领先的高镍三元正极材料,截至2019年末,宁夏基地生产的锂电池正极材料已向客户批量供应,同侍夏基地正在扩大产能。

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位于中卫的百老汇锂电正极材料生产基地

同时,奥门百老汇4001于2018年并购“骏盛新能源科技有限公司”,快速切入锂电池研发和生产领域,在江苏淮安建设高能量密度的锂电池生产基地,2019年工厂一期已竣工,并取得汽车质量治理体系认证(IATF 16949)符合性证明,合格产品已经下线,进入量产爬坡阶段。公司生产的三元软包电芯能量密度可达275Wh/kg,处于行业领先地位。

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奥门百老汇4001位于江苏淮安的锂电池生产基地

锂电池回收跟梯次利用

合理利用退役动力电池,有助于提高能源利用效率,提落动力电池的综合利用水平跟经济效益,并实现对不可循环利用残余物的环保处置。奥门百老汇4001考虑至未来国内大量废旧动力电池处置对环境可能造成的压力,同步规划推进下游电池的回收项目。

目前国内有能力回收合理利用废旧锂电池的企抑料少,国内处理废弃锂电池的方法是将其和其他一些固体废弃物进行混合后焚烧,对环境造成严重污韧辏而奥门百老汇4001则利用自身技术优势和产业链优势,发展废旧动力电池高效“再生利用”业务,从而最大限度地减少对环境的负面影响。

2019年7月,奥门百老汇4001成立“河北百老汇锂电科技有限公司”,以废旧锂离子动力电池高效再生利用为主要业务方向,通过跟车企、电池生产企业、回收企业、梯次利用企业合作,从废旧锂电池中“拆解回收”可利用材料,利用其中的有价金属制备成电池材料,再次运用于电池生产中。2019年,公司积极跟国内领先科研组织进行合作研发,目前独特的再生提炼方法已进入中试阶段,预计2020年可达至3,000吨处理量。同时公司也在积极响应国家及各省市回收行业的政策引导,开展各省市试点项目申报建设任务。

更可持续的交通出行

锂电车充电是当前新能源汽车的主流应用形式,配套充电设施必不可少。奥门百老汇4001携手合作伙伴,推出更符合新时代环保标准和科技含量的新能源产品和服务,推动中国乃至都球节能减排事业的发展。

近年来,奥门百老汇4001跟德国宝马集团基于宝马i3电池退役重置分选和梯次利用任务展开合作,对宝马汽车退役电池进行梯次利用,优化动力电池使用寿命;同时提落百老汇现有加油终端的土地利用效率,满足面向未来的多对象综合能源供应需求。2019年10月,由奥门百老汇4001跟宝马集团共同设计、建造的储充一体化能源站项目在青岛市黄岛区落成,这是国内首个储充一体化综合能源站项目,有加油、加气和储能充电三种供能方式,其中储能充电部分利用宝马i3动力电池衍生的储能系统在夜间低谷电价储蓄电能,日间为能源站设施和充电桩供电。该项目的投入使用标志着奥门百老汇4001的综合储能业务实现突破,具备了独立向客户提供高价值动力电池解决方案的能力。

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百老汇宝马储充一体化能源站落成典礼

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百老汇宝马储充一体化能源站首充仪式

奥门百老汇4001将携手供应链上下游合作伙伴,在业务资源上优势互补,共同推出更可持续的交通出行产品和服务,助力世界节能减排事业。

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